選型軟件
簡單選型:根據客戶提供的功率、速比選擇合適的減速電機,即選擇合適的fb。
一、選型基本參數
簡單選型需提供以下參數:
1、應用2019香蕉在线观看直播以及具體設備工況,例如:環境溫度等;
2、驅動方案:直接啓動/變頻控制;
3、電機功率或負載扭矩與速度(傳動比、輸出轉速、外部傳動比等)
4、電機參數:普通變頻/雙速/伺服/直流等,級數,絕緣等級,防護等級等
5、確定減速機的系列:R/S/K/F;
安装方式:实心轴/空心轴/法兰/地脚等;
6、若實心軸安裝,是否存在徑向力與軸向力,外部傳動結構等;
7、其它附件:制動器,逆止器,編碼器;
8、安裝位置M1/M2/M3/M4/M5/M6,出轴方向A/B/A+B, 接线盒角度0o/90o/180o/270o,出线嘴位置X/1/2/3等;
9、是否出軸有非標要求
10、對照選型時原減速機廠商、型號,原設計圖紙等;原減速機型號是初步設計還是已經使用,使用情況等;
二、按實際扭矩選型
計算出實際所需的扭矩、減速機輸出轉速
確定合適的使用系數
利用樣本或軟件選擇減速機(根據使用系數)
校核徑向力
附件選取
安裝位置
詳細完整的整機描述
三、確定合適的電機功率P
工作場所電壓下的影響;變頻調速的影響;傳動機構傳動效率的影響,以其一些其他因素的影響
四、確定合適的SEW使用系數——fB
減速器通常是按恒轉矩和只有少量起、停的情況設計的。若不屬于這種情況,就必須將計算出的理論輸出轉矩或輸出功率乘以使用系數。這個使用系數取決于停止/起動頻率、負載的變化次數,慣性加速系數和每日運行時間等。選型時,減速器的許用輸出轉矩必須大于或等于計算轉矩。
(1)SEW样本中的f B
減速器最大允許輸出扭矩/電動機額定輸出扭矩×速比
(2)减速机实际的f B
減速機最大允許輸出扭矩/實際負載扭矩
(3)如何确定合适的SEW-f B
工作制-每天運行時間
每小時載荷變化次數(起、停、沖擊、速度變化、負載變化)
慣性加速系數
均匀负载:I 许用慣性加速系數 ≤0.2
中等冲击:II 许用慣性加速系數 ≤3
强冲击: III许用慣性加速系數 ≤10
慣性加速系數>10 ,请向SEW咨询。
慣性加速系數=所有外部转运惯量(Jx)/电机转子转动惯量(Je)
对线性运动: Jx=91.2×m×(V/ne) 2,m-Kg, V-m/s,ne-rpm, Jx-Kg·m 2
对旋转运动: Jx=JT× (n/ne) 2 =JT÷ i 2 , JT –旋转体转动惯量,JA=Js+m·s 2
R、F、K、W系列使用系數fB的確定
I : 慣性加速系數 ≤0.2
II :慣性加速系數 ≤3
III :慣性加速系數 ≤10
每小時負載變化次數,包括起、停速度和變化
S系列蝸輪蝸杆減速機fB的確定
五、徑向力校核
(1)許用徑向力的定義
選型表中的許用徑向力數值是按照力作用在出軸中點(K系列按A端出軸考慮),徑向力作用角α和旋轉方向按最不利的條件考慮
特殊情況
對K和S系列,M1安裝前面連接時,許用徑向載荷爲選型表中的50%
對K167和K187在M1~M4,安裝與安裝示例不一時,許用徑向載荷爲選型表中的50%對R..F減速電機,當通過法蘭安裝時,許用徑向載荷爲選型表中的50%
更高許用載荷
安裝重載軸承或精確考慮受力作用角和旋轉方向
(3) 作用在出轴中点的许用径向力FRa
选型要求:工作机实际产生的径向力小于 样本提供的许用径向力
如何改善出轴受力情况 :力作用点尽量靠近轴肩
4) 径向力的校核(当作用点偏离出轴中点时径向力的校核)
正確安裝齒輪、鏈輪和皮帶輪有助于改善減速機輸出軸所承受的徑向力
FRa=選型表中的許用徑向載荷
x =从轴肩到受力点的距离
a、b、f、c=減速箱常量(見樣本資料)
(5) 许用轴向力定义
定義:當徑向力爲零時,許用最大軸向力爲選型表中FRa的1/2
適用範圍:R系列(R137到167除外)
F和K實心軸系列(F97除外)
S系列實心軸輸出
五、選型注意事項
1. 制动力矩选择
港機、起重機的大、小車運行機構
頻繁起、制動的高慣量傳動系統
高速、高慣量負載的制動
快速制動方式
選擇合適的制動力矩有時非常重要
選型注意事項
高慣量風扇
強冷風扇
潮濕、露天的場合(防腐處理,絕緣等級,M4時防護罩)。
高溫場合(潤滑油,油封,電機功率),如鋼廠。
低溫場合(潤滑油,油封,金屬風扇,電加熱帶,BMH,電機軸承特殊潤滑脂)
汙水處理曝氣機(使用系數,雙油封,加油管)。
旋轉門,檔案櫃(對噪聲、振動要求特別高)。
懸挂小車(靜載+動載,徑向力要求,盡量選夠型號)。
装卸箱机,四连杆机构,四象限运行。(加变频器和強冷風扇,是否低齿隙要求?)
築路機械工況惡劣(夏天高溫曝曬,露天工作,24小時不停)
六、其它參數或附件確定
扭矩臂安裝形式
耐高溫、雙油封
制動器(可選擇手動釋放、制動扭矩)
冷却方式(IC411、IC410 、IC416 )
普通的冷卻形式(IC411)無風扇形式(IC410)
強制冷風扇(IC416)
根據控制方式和安裝形式選取編碼器
高慣量風扇或特殊飞轮
電機後出軸
PTC熱敏電阻(TF)保護或雙金屬開關(TH)的保護
防護等級、絕緣等級、防腐要求
其他
七、故障分析
電機發生故障時,應仔細觀察所發生的現象。如轉速快慢程度、溫度變化、是否有不正常響聲和劇烈震動,開關和電動機繞組內是否有串火冒煙及焦臭味等
電動機不能啓動
可能原因:
1、電源未接通
2、定子或轉子繞組斷路
3、定子繞組相間斷路
4、定子繞組通地
5、定子繞組接線錯誤
6、熔絲燒斷
7、繞線式轉子電動機啓動誤操作
8、過電流繼電器調的太小
9、負載過大或傳動機被紮住
10、控制設備接線錯誤
處理方法:
1、检查开关、熔丝 各对触点及电动机引出线头,将故障查处并修理
2、用萬用表檢查定子或轉子繞組有無斷線,再檢查電源電壓
3、用電流表測量三相電流或用手檢查過2019香蕉在线观看直播圈
4、用兆歐表檢查定子繞組對地電阻
5、按正確的接法改正
6、查處燒壞原因,排除故障,然後按電動機規格配上新熔絲
7、檢查滑環短路裝置及啓動變阻器的位置
8、適當調高整定值
9、选择较大容量电动机或减轻负载,如传动机被扎住,应检查机器消除故障 10、重新校正接线
電動機帶負載運行時轉速低于額定值
可能原因:
1、電源電壓過低
2、籠式轉子斷條
3、繞線式轉子一相斷線
4、繞線式轉子啓動機的啓動變阻器接觸不良
5、電刷與滑環接觸不良
6、負載過大
處理方法:
1、用電壓表、萬用表檢查電動機輸入端的電源電壓
2、将电动机接到电压较低的三相交流电源上(约为额定电压的15%~30%),同时测量定子的电流,如果转子绕组有断裂或脱焊,随着转子位置 不同,定子电流也会变化
3、用校驗燈、萬用表檢查斷裂處,排除故障
4、修理變阻器接觸點
5、調整電刷壓力並改善電刷與滑環接觸面
6、選擇大容量電動機或減輕負載
電機外殼帶電
可能原因:
1、電源線與接地線弄錯
電動機繞組受潮,絕緣老化或引出線與接線盒碰殼
處理方法:
1、糾正接線
2、電動機繞組幹燥處理,絕緣嚴重老化者要更換繞組,整理接線
軸承過熱可能原因:
1、軸承損壞
2、軸承與軸配合過松(走內圈)或過緊
3、軸承與端蓋配合過松(走外圈)或過緊
4、滑動軸承油環軋煞或轉動過慢
5、潤滑油過多、過少或油質不好
6、皮帶過緊或聯軸器裝的不好
7、電動機兩側端蓋或軸承端蓋未裝平
處理方法:
1、更換軸承
2、過松時轉軸鑲套,過緊時從新加工到標准尺寸
3、過松時端蓋鑲套,過緊從新加工到標准尺寸
4、查明軋煞處,修好或更換油環,油質太厚時應更換較薄的潤滑油
5、加油或換油,潤滑脂的容量不易超過軸承內容積的70%
6、調整皮帶張力,校正聯軸器傳動裝置
7、將端蓋或軸承蓋裝平,旋緊螺絲
繞線式轉子滑環火花過大
可能原因:
1、電刷牌號及尺寸不合適
2、滑環表面有汙垢雜物
3、電刷壓力太小
4、電刷在刷握內軋住
處理方法:
1、跟換合適碳刷
2、用0號砂布磨光滑環並擦淨汙垢,痕深時應車一刀
3、調整碳刷壓力
4、磨小碳刷
電動機運轉時聲音不正常
可能原因:
1、定子與轉子相擦
2、電動機兩相運轉有嗡嗡聲
3、轉子風葉碰殼
4、轉子擦絕緣紙
5、軸承嚴重缺油
6、軸承損壞
處理方法:
1、挫去定轉子矽鋼片突出部分
2、檢查熔絲及開關接觸點,排除故障
3、校正風葉,旋緊螺絲
4、修剪絕緣紙
5、清洗軸承加新油,潤滑脂的容量不易超過軸承內容積的75%
6、更換軸承
電機溫升過高或冒煙
1、負荷過大
2、兩相運行
3、電機風道阻塞
4、環境溫度增高
5、定子繞組匝間或相間短路
6、繞組接地
7、電源電壓過低或過高
處理方法:
1、選擇較大容量電機或減輕負載
2、檢查熔絲、開關接觸點,排除故障
3、清楚風道油垢及灰塵
4、采取降溫措施
5、利用萬用表或兆歐表檢查絕緣
6、用萬用表、校驗燈檢查電阻
7、用電壓表或萬用表檢查